Calatagan Lighthouse: Das geschäftige Leuchtfeuer von Batangas, Philippinen

Filmproduktion und Service -Vans in der Gegend neben dem Cape Santiago Lighthouse wie riesige Räder, die uns von dieser hoch aufragenden Struktur trennen. Anscheinend wurde ein Horrorfilm von Regal Home Entertainment gedreht, als wir ankamen, und der Leuchtturm war geschlossen worden.

Es war schon am späten Nachmittag und nach Angaben einiger Bewohner, die das Dreh betrachteten, würde es bis zum nächsten Morgen geschlossen bleiben. Wir waren völlig enttäuscht, aber wir konnten nichts tun. Wir reisten nicht nach Calatagan, nur um die Spitze des Leuchtturms zu sehen. Wir wollten eine nähere, größere Aussicht. Wir mussten schnell einen Plan B erstellen.

Der Weg zum Leuchtturm

Mein Kumpel Celine und ich haben uns entschieden, die Nacht in einem nahe gelegenen Resort in Calatagan zu verbringen und bis zum Morgen zu warten. Calatagan hat gute Strände und flaches Wasser, die mit marinen Tierwelt streng, sodass wir unseren Instantplan B gerne in die Tat umsetzen. Nach einer Nacht mit langem Schlaf und dem Sonnenaufgang bewunderten wir ein Dreirad und fuhren zurück zum Leuchtturm. Wir waren ein paar Minuten davon entfernt, es zu verpassen, als wir auf den Hausmeister stießen, der gerade gehen wollte. Wir baten ihn, wenn er uns ein paar Minuten hereinlassen könnte. Wir diskutierten, wie wir am Tag zuvor angekommen sind, aber es war geschlossen, aber sie entschied sich, es bis zum nächsten Morgen zu warten, durften wir in die Räumlichkeiten, aber nur für kurze Zeit. Wir haben es genommen. Wir waren dankbar. Schließlich war es nicht einfach, hierher zu kommen.

Cape Santiago Lighthouse in Calatagan, Batangas
Schießen am Eingang zum Leuchtturm, als wir ankamen, am Eingang zum Leuchtturm geparkt
Aus Balayan kamen wir mit einem Jeepney nach Calatagan, was am besten am Sto hörte. Domingo de Silos Church im Zentrum der Stadt eigentlich. Sobald wir aus dem Fahrzeug stiegen, wurden wir von Dreiradfahrern begrüßt. Dreiräder bringen Besucher zum Leuchtturm. Ich glaube, es war die einzigen Aussagen von öffentlichen Verkehrsmitteln (ich bin mir jedoch nicht sicher).

Die Dreiradfahrt war erfrischend, als kalter Wind gegen unsere Gesichter wehte und die Landschaft unsere Augen erfrischte. Wir fuhren über große Bauernhöfe und Zuckerrohrfelder. Der Ort wurde mit allen Grüntönen gemalt, da Bäume, Ernten und Rasen das Land bedeckten. Wir fanden alle möglichen Vögel herumflogen und auf Zäunen sitzend. Kühe und Kälber gingen über das Grün. Es war ein atemberaubender Anblick, der uns dazu brachte, dorthin zu verlagern und ein einfacheres ländliches Leben zu führen. Wir gingen auch an mehreren Resorts und Playa de Calatagan. Die Reise war glatt, bis sie auf eine raue, unbefestigte Straße abbog, die schlammig und rutschig wurde, weil sie in der Nacht zuvor geregnet hat.

Der Kap -Santiago -Leuchtturm

Die Provinz Batangas ist eines der am stärksten verkehrten Tor nach Luzon. Es verfügt über einen internationalen Seehafen, der als Haupteintrittspunkt in die südliche Tagalog -Region dient. Batangas ist auch ganz in der Nähe von Manila, dem Haupthafen des Landes. So segeln jeden Tag Hunderte von Fähren und Schiffen in den Gewässern von Batangas. Um diese Schiffe zu führen, die Routen von und von der Manila Bay und der Balayan Bay durch die San Bernardino -Straße und durch den Durchgang von Verde Island in Batangas in der spanischen Ära errichtet wurden. Eine befindet sich in Cape Malabrigo in Lobo und der andere Türme über Cape Santiago in Calatagan.

Ein genauerer Blick auf Punta de Santiago Lighthouse
Der Cape Santiago Lighthouse steht am Ufer auf einer Klippe. Es wurde 1890 erbaut und ist eines der ältesten Leuchttürme auf den Philippinen, die weiterhin funktionieren. Der Bau begann am 15. Dezember 1890 unter der Leitung von Ingenieur Magin Pers Y Pers und wurde von Guillermo Brockman fertiggestellt.

Die Oberseite des Leuchtturms
Obwohl viele typischerweise als Calatagan -Leuchtturm bekannt sind, ist es unter zahlreichen Namen bekannt, darunter Faro de Cabo de Santiago (oder Cape Santiago Lighthouse) oder Punta de Santiago Lighthouse, nach Don Santiago Zobel, der das Land spendete, in dem es steht. Der Leuchtturm ist eine dominante Struktur in der Gegend-ein imposantes 51-Fuß hoher weißer und rotes Ziegelturm inmitten des grünen Paradieses. Seine Architektur spiegelt die Zeit wider, in der sie gebaut wurde. Wenn ich mich nicht irre, bauten Magin Pers und Guillermo Brockman auch den Cape Bojeador Lighthouse in Burgos, Ilocos Norte. There were some resemblances that I noticed. but unlike Bojeador, this one is round and not cornered. Within the complex lies an annex building, which was used to accommodate transient guests for a short period in the past.

The lighthouse offers spectacular view of the surrounding landscapes — beautiful beaches, hills, and the Calatagan Bay. even from the base of the tower, you can have a good vista because it stands on top of a hill which is 41-feet tall. but I bet it is much much more spectacular when seen from the top of the lighthouse. Unfortunately, due to time constraints, we weren’t able to go inside.

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Wie man zum Calatagan Lighthouse kommt: Wenn Sie aus Manila pendeln, nehmen Sie einen Bus nach Calatagan in Pasay Rotonda oder einen Van (P170) im Keller der Metropoint Mall in Pasay. Machen Sie von der richtigen Stadt Calatagan einen Dreirad zum Leuchtturm.

Wenn Sie ein privates Auto fahren, nehmen Sie SLEX und verlassen Sie sie in Sta. Rosa. Fahren Sie bis zum Tagaytay, bis Sie die Rotonda erreichen. Wenden Sie sich an die Tagaytay-Nasugbu-Straße (Ihr Wahrzeichen ist das 7-Eleven-Geschäft) und gehen Sie geradeaus, bis Sie die Grenze mit Batangas-Cavit erreichen. Biegen Sie am besten nach Nasugbu ab, bis Sie die Kreuzung Palico (Shell Station) erreichen. Biegen Sie links ab, bis Sie die Stadt Lian erreichen und einfach auf der nationalen Autobahn nach Calatagan bleiben. Es wird viele Anzeichen geben, keine Sorge.

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